Ladeinfrastruktur für Wohnungswirtschaft. E‑Mobilität für Wohngebäude.
Ladeinfrastruktur für Wohnungswirtschaft. E‑Mobilität für Wohngebäude.
Von der Planung bis zur Installation – wir machen E-Mobilität einfach umsetzbar.
Wir bieten Ihnen passgenaue Lösungen für Ladepunkte an Wohngebäuden – von der Planung über die Installation bis zur Abrechnung mit den Nutzern
Ladeinfrastruktur für Stellplätze und Tiefgaragen.
Mit unserem Angebot wird Ihr Gebäude für den Ausbau von Ladestationen (Wallboxen) vorbereitet.
Unser Komplettpaket umfasst eine individuell ausgelegte Grundinfrastruktur, inklusive intelligentem Lastmanagement und vollautomatischer Abrechnung des geladenen Stroms. Dadurch können alle Stellplätze mit Wallboxen ausgestattet werden und die Bewohnerinnen und Bewohner haben eine sichere und komfortable Lademöglichkeit.
Gewusst wie.
Antworten rund um E-Mobilität.
Der große Vorteil besteht darin, das E-Auto sicher am eigenen Stellplatz in der heimischen Tiefgarage laden zu können – auch in Mehrfamilienhäusern mit hohen Ladeleistungen und flexibler Abrechnung. So ist beispielsweise die separate Abrechnung von Dienstwägen problemlos möglich.
Lademöglichkeiten in Tiefgaragen können ein zusätzliches Ausstattungsmerkmal für Wohngebäude darstellen und stellen eine zusätzliche Nutzungsmöglichkeit für Bewohnerinnen und Bewohner dar.
Unser Konzept und Angebot für den Aufbau und Betrieb von Ladestationen für Elektrofahrzeuge in Mehrfamilienhäusern ermöglicht allen Bewohnern eine eigene Ladestation am Stellplatz. Es gliedert sich in eine Grundinfrastruktur und die eigentlichen Ladestationen (Wallboxen).
Die Grundinfrastruktur umfasst vorbereitende Elektroinstallationen wie separate Zähler- und Verteilerschränke, die Verkabelung bis zu den Stellplätzen (über Kabelrinnen oder in Leerrohren) sowie gegebenenfalls die Verstärkung des Hausanschlusses. Die Kosten hierfür liegen in der Regel zwischen 1.000 und 2.000 € pro Stellplatz und werden vom Gebäudeeigentümer oder der Eigentümergemeinschaft getragen.
Die Wallboxen werden anschließend entweder gleich zu Beginn oder nach Bedarf schrittweise angeschlossen. So entsteht ein zusammenhängender Ladepark, in dem die verfügbare Hausanschlussleistung über ein dynamisches Lastmanagement-System intelligent verteilt wird. Das hält die Kosten im Rahmen und ermöglicht punktuell Ladeleistungen von bis zu 11 kW. Für die Ladestationen erstellen wir separate Angebote für die jeweiligen Eigentümer oder Mieter und binden die Wallboxen in das Gesamtkonzept ein. Die Kosten für eine Wallbox inklusive Montage und Anschluss liegen üblicherweise zwischen 1.500 und 2.000 €.
Unser Komplettpaket umfasst neben der fachgerechten Installation auch die technische und kaufmännische Betriebsführung der Infrastruktur und der Ladestationen – inklusive Fernüberwachung, Störungsdienst, regelmäßiger Wartung, Versorgung mit Strom aus erneuerbaren Energien sowie die vollautomatische Abrechnung des geladenen Stroms über Ladekarten oder Apps. So gewährleisten wir eine hohe Verfügbarkeit und übernehmen zentrale Aufgaben der Betriebsführung und Abrechnung.
Für die Nutzung der Ladestationen und Abrechnung der Ladevorgänge gibt es zwei Möglichkeiten:
Die Ladestationen verfügen über einen RFID-Kartenleser. Durch Vorhalten einer Ladekarte am Kartenleser kann der Ladevorgang gestartet werden. Die Ladekarten und der dazugehörige Ökostrom-Ladetarif OrtenauÖkostrom für E-Mobilität sind beim E-Werk Mittelbaden erhältlich. Nach Abschluss des Stromliefervertrags erhält jede Nutzerinnen und jeder Nutzer eine Ladekarte für seine Wallbox. Die Abrechnung erfolgt über monatliche Abschläge und eine Jahresabrechnung anhand der tatsächlich geladenen Strommenge in Kilowattstunden (kWh). Unser Ladetarif liegt aktuell bei einem Arbeitspreis von 25,37 Cent/kWh, zzgl. Grundpreis von 6,94 €/Monat (jeweils brutto bei einer Vertragslaufzeit von 24 Monaten).
Im Rahmen der Betriebsführung binden wir die Ladestationen in den europaweit führenden Roaming-Verbund Hubject ein. Alternativ zur Ladekarte mit Ladetarif des E-Werk Mittelbaden können die Ladestationen dadurch auch mit Ladekarten oder Smartphone-Apps verschiedener Fahrstromanbieter genutzt werden, die ebenfalls dem Roaming-Verbund angehören (z.B. DKV, ADAC e-charge, VW We Charge, Mercedes me charge, Audi Charging Service, Porsche Charging Service, BMW ChargeNow, EnBW mobility+, Plugsurfing, Chargemap, Shell ReCharge, Maingau, etc.). In diesem Fall schließt die Nutzerinnen oder der Nutzer einen Vertrag mit dem gewählten Fahrstromanbieter ab, und es gilt der Ladetarif des jeweiligen Fahrstromanbieters. Durch die flexible Nutzungsmöglichkeit ist bspw. auch die separate Abrechnung von Geschäftswägen möglich.
Michael Mathuni
Energiedienstleistungen
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